青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员(tōngxùnyuán) 江一昕 6月9日，第四届上合组织成员国青年(qīngnián)创新创业大赛颁奖典礼暨“上海合作组织可持续发展年”交流活动开幕式在山东青岛举行。青岛机场集团报送的“智慧机场无人化关键技术与示范项目”，从8个国家200余个参赛(cānsài)项目中脱颖而出，斩获大赛第一名，获得科技(kējì)部国际合作司的高度认可。该项目凭借全球领先的雷达—视频智能分析等(děng)技术，实现了(le)无人车与航空器高精度协同调度，为全球智慧交通建设提供(tígōng)了创新性(chuàngxīnxìng)的“中国方案”，彰显了中国科技创新的国际竞争力。 创新机制：“红色引擎”打造智慧机场(jīchǎng)新标杆 近年来，青岛机场集团党委创新构建“双三基+集中小部队”党建(dǎngjiàn)工作体系，打破部门建制，组建跨领域协作的重点难点攻坚团队，并联合中国电信(zhōngguódiànxìn)、哈尔滨工业大学（威海）等顶尖单位，自主开发云控调度测试平台，实现航空器与无人车(chē)厘米级协同控制，并率先(shuàixiān)开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景应用测试，加速推进机场少人化(huà)、无人化(wúrénhuà)运营，成功获批山东省重点研发计划，树立行业智慧化转型标杆(biāogān)。 标准引领：构筑(gòuzhù)无人驾驶民航检测新高地 青岛机场集团(jítuán)坚持技术研发与标准(biāozhǔn)制定“双轮驱动”，与中(zhōng)机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司合作建成全国(quánguó)首个民航无人驾驶(wúrénjiàshǐ)检测基地，1:1还原飞行区真实场景，开发(kāifā)跟随前方设备停-走、避让特勤车辆、机坪滑行航空器避让等20余项(yúxiàng)权威检测科目(kēmù)，努力打造行业准入“硬标准”；主导编制《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统建设指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白，为智慧机场建设提供了规范化蓝本。 融合赋能：科技(kējì)赋能擘画智慧机场新图景 近两年，青岛机场(jīchǎng)集团累计搭建4个市级、11个集团级创新(chuàngxīn)平台，创新项目中胶东机场陆侧综合交通全域感知与一体化协同运行关键技术(guānjiànjìshù)研究项目荣获“青岛市科学技术奖一等(děng)奖”和“中国交通协会科技进步奖三等奖”、青岛胶东国际机场T1航站楼获得三星级绿色建筑标识、《基于实际影响面的飞机荷载桥梁(qiáoliáng)结构状态感知与评价分析关键技术研究与应用》《智慧化飞行区(fēixíngqū)主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输协会民航科学技术二等奖(èrděngjiǎng)、三等奖。与山东大学等顶尖高校深化"产学研用"合作，在AI、无人驾驶等领域(lǐngyù)突破多项(duōxiàng)关键技术，为创新型机场建设注入持续动能。 下一步，青岛机场集团将持续以党建引领科技创新(chuàngxīn)，深化无人化关键技术与示范在航空(hángkōng)物流、旅客服务等全场景应用，让创新成果转化为安全效能、服务品质，为奋力谱写加快建设(jiànshè)交通强国民航篇章注入新动力(xīndònglì)。 新闻线索报料通道：应用市场下载“齐鲁壹点”APP，或搜索微信小程序“齐鲁壹点”，全省800位记者(jìzhě)在线等你来(lái)报料！